Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edebilirsiniz?

A woman locking a charging electric car

Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edeceğinizi bilmek önemlidir. EV şarjı konusu gündeme geldiğinde, birileri kamu şarj altyapısının durumunu gündeme getiriyor. Daha fazla halka açık şarj cihazına sahip olmak iyi bir şey olsa da, gerçek şu ki, elektrikli araba şarjının büyük çoğunluğunu sürücüler evde yapıyor.

Sonuçta, bunu yapmanın en uygun ve uygun maliyetli yolu budur. Benzin istasyonuna gitmek yok, size yakın bir elektrikli araba şarj istasyonu bulmak. Eve gelirsiniz, fişi prize takarsınız ve yalnızca enerji şirketinizin ücreti kadar ödersiniz. Daha kolay olamazdı.

Ancak evde şarj etmenin birkaç farklı yolu vardır ve her birinin kendi artıları ve eksileri vardır. Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edeceğiniz aşağıda açıklanmıştır.

Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edebilirsiniz?

Elektrikli arabanızı evde şarj etmenin birkaç yolu var, şimdi değineceğiz. İlk olarak, yine de, kablolarınızı tanımak önemlidir.

Sayısız cihaz kablosuz şarjı desteklerken, bu teknoloji elektrikli arabaya ulaşmadı. Bu nedenle, pilinizi doldurmak istiyorsanız, bir şarj kablosuyla takmanız gerekir. Özel EV şarj cihazlarının kendi bağlı kabloları vardır, bu da ister evde ister dışarıda şarj ediyor olun, işlemi oldukça kolaylaştırır. Sadece kabloyu takın ve gitmeye hazırsınız.

(Resim kaynağı: Tesla)

Ancak arabanız aynı zamanda, sıradan bir elektrik prizine takmanıza izin veren mobil şarj kablosuyla birlikte gelir. Kablonun bir tarafında arabanıza uyan J1772 fişi, diğer ucunda standart bir duvar prizi bulunur. Kablo boyunca bir yerde şarj durum ışıklarına sahip bir transformatör olacaktır.

Her elektrikli araba, evinizin her yerinde bulacağınız standart 120V prizleri destekleyen bir mobil şarj cihazıyla birlikte gelir. Tesla gibi diğer otomobil üreticileri, 240 volt ve 50 ampere kadar akımı destekleyen kablolar veya adaptörler sunar. Ancak bunlar çok daha az yaygındır.

Standart bir 120V duvar prizi kullanma

Bir soketten sarkan kablo ile ABD standart elektrik prizi

(Resim kaynağı: Shutterstock)

Elektrikli arabanızı evde şarj etmeye başlamanın en kolay yolu, tıpkı diğer tüm cihazlarda yaptığınız gibi, normal bir 120 voltluk elektrik prizine doğrudan takmaktır. Ancak bu çok yavaş bir süreçtir.

Tek yapmanız gereken mobil şarj cihazınızı bulmak ve ardından hem araca hem de yakındaki bir elektrik prizine takmak. Bu kadar basit. Tabii ki bu sadelik birçok uyarıyı da beraberinde getiriyor – özellikle de hız söz konusu olduğunda.

Standart ABD elektrik prizi, 15 amper akımla 120 volt sunar ve bu da kabaca 1,8 kW şarj hızı anlamına gelir. Referans olarak, çoğu ev tipi şarj cihazı en az 7 kW hız sunarken, ultra hızlı DC hızlı şarj cihazları 50 kW ile 350 kW arasında herhangi bir şey sunar.

Bunun şarj etmenin çok yavaş bir yolu olduğunu söylemeye gerek yok. Aslında o kadar yavaş ki, yeniden şarj etme süreniz en iyi saatler yerine günlerle ölçülür. Örneğin Tesla, mobil şarj cihazının 120V priz ile saatte 2-3 mil menzil sunduğunu iddia ediyor. Bu arada, bir Supercharger 15 dakikada 160 mil kadar ekleyebilir. Yani orada çok büyük bir fark var.

Kısacası, arabanızı çok fazla kullanmasanız bile 120V şarj seçeneği ideal değildir. Bu nedenle kullanımı en iyi ihtimalle geçici ve acil durumlarla sınırlı olmalıdır.

Daha yüksek güçlü bir 240V priz kullanma

NEMA 5-20 240 volt çıkış

(Resim kaynağı: Shutterstock)

Elektrikli arabanızı 240V’luk bir prizden şarj etmek, “hızlı” diyeceğiniz bir şey olmasa da, çok daha gerçekçi bir teklif. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki çoğu priz 120 volt elektrik sunar, ancak 240 voltluk prizler nadir değildir.

Kurutucular ve su ısıtıcıları gibi çeşitli büyük cihazların da çalışması için 240V’luk bir prize ihtiyaç vardır – bu, garajınızda zaten bir tane olabileceği anlamına gelir. Değilse, bir tane almak, onu kurmak için bir elektrikçi tutmanın basit bir durumu olmalıdır. Önce 240V uyumlu bir mobil şarj cihazı alabileceğinizden emin olun. Bazı otomobil üreticileri, Tesla gibi bunları doğrudan satarken, diğerleri yalnızca üçüncü taraflardan temin edilebilir.

240V’luk bir prizden şarj etme hızı, mevcut akıma bağlıdır. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki çoğu evde, 15 veya 20 amper akımlı elektrik devreleri bulunur ve bu, ilgili 3,6 kW ve 4,8 kW şarj hızları sunar. Her ikisi de özel bir elektrikli araç şarj cihazından önemli ölçüde daha yavaştır, ancak yine de standart bir 120V prizden önemli ölçüde daha hızlıdır.

Bu noktada şarj işlemi birkaç saat sürecektir. Aracın modeline ve ne kadar şarj gerektirdiğine bağlı olarak bunu bir gecede yapabilirsiniz, ancak daha uzun sürebileceği zamanlar olabilir.

Daha özel prizler 30 ila 50 amper gücü işleyebilir, bu da olası şarj hızınızı 7,2 kW ve 12 kW’a yükseltir – her ikisi de çeşitli özel EV şarj istasyonlarından alacağınız hızlarla aynıdır. Bu muhtemelen daha kolay bir seçenek olsa da, uyumlu bir mobil şarj cihazı bulma (ve satın alma) zahmetine girmek yerine normal bir elektrikli araba şarj kablosu kullanabilirsiniz.

Özel bir EV şarj cihazı takma

arka planda beyaz araba ile ev şarj kutusu

(Resim kaynağı: Shutterstock)

Elektrikli bir arabayı evde şarj etmenin en uygun yöntemi, özel bir elektrikli araba şarj cihazına sahip olmaktır. Elektrikli arabaların çoğunu birkaç saat içinde veya bir gecede şarj etmekle kalmaz, özel kablolara da ihtiyacınız olmaz.

Amerika Birleşik Devletleri’ndeki araç şarj cihazları, kendi dahili kablolarıyla birlikte gelir, yani başka bir şey satın almanıza gerek yoktur.

Ev EV şarj cihazları tipik olarak 7 kW şarj hızlarından 22 kW’a kadar değişir. Hangisini seçeceğiniz tamamen arabanıza ve bütçenize bağlı olacaktır. Bir şarj cihazı daha yüksek şarj hızları sunabilir, ancak sonuç olarak daha pahalıya mal olur. Dolayısıyla, aracınızın şarj olma potansiyeli 7 kW’a çıkıyorsa, 22 kW kapasiteli bir şarj cihazı için fazladan ödeme yapmanın pek bir anlamı yoktur.

Arabanız bu hızları kaldırabilse bile, 7 kW’lık bir şarj cihazı, elektrikli arabaların büyük çoğunluğunu bir gecede şarj edebilir. Bu nedenle, ekstra maliyete değip değmediğini anlamak için şarj sürelerini kontrol etmeye değer mi? Çünkü her ihtimalde olmayabilir.

Şarj cihazlarının maliyeti değişkendir ve birkaç yüz dolardan fazlaya mal olabilir – ayrıca ek kurulum maliyetleri ne olursa olsun. Genellikle şarj cihazı ne kadar hızlı ve özellikliyse, o kadar fazla ödemeniz gerekir.

Tesla’nın 11,5 kW’lık ev tipi şarj cihazı (yeni sekmede açılır) 400 dolara mal oluyor, ancak aslında sadece övülen bir priz – her ne kadar dışarıda güvenle kurulabilen bir priz olsa da. Bu arada ChargePoint’in 12kW HomeFlex’i (yeni sekmede açılır) 749 $’a mal olur, ancak ek özelliklerle birlikte gelir. Şarj programları, Alexa ses kontrolü, kullanım istatistikleri ve daha fazlasını ayarlama seçeneğini içerirler.

Her bir yöntemin arabanızı şarj etmesi ne kadar sürer?

kol saatinde zamana bakan kadın

(Resim kaynağı: Shutterstock)

Elektrikli bir arabayı şarj etmek ne kadar sürer? Basit bir cevap yok, çünkü bir sürü şeye bağlı: araba modeli, pil boyutu, mevcut güç miktarı vb. Ancak güç kurallara göre oynanır ve voltaj ve akım ne kadar düşük olursa pilinizi doldurmanız o kadar uzun sürer.

Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en ucuz elektrikli arabalardan biri olan 40 kWh Nissan Leaf’i ve aynı zamanda yepyeni bir EV’de satın alabileceğiniz en küçük pillerden birini alın.

EVAdept’in bir hesap makinesine göre (yeni sekmede açılır), standart bir elektrik prizinden (120 volt ve 15 amper veya 1,8 kW) sıfırdan %80’e yeniden şarj etmek 18 saat 43 dakika sürecektir – bu, saatte yedi ekstra mil demektir. Bunu bir NEMA 6-20 çıkışına (240 volt ve 20 amper veya 4,8 KW) yükseltin ve bu rakam 7 saate iner.

Aynı hesap makinesi, Uzun Menzilli Tesla Model 3’ün standart bir duvar prizi kullanarak %20’den %80’e yeniden şarj edilmesinin 35 saat 5 dakika sürdüğünü iddia ediyor. Bir NEMA 6-20 soketi bunu 13 saat dokuz dakikada, 30 amper NEMA 14-30 soketi (7,2 kW) ise 8 saat 46 dakikada yapabilir. Aracın maksimum 11 kW gücünde şarj olan özel bir Tesla duvar şarj cihazı bunu daha da hızlı yapacak.

Başka bir deyişle, kesinlikle standart bir elektrik prizinden biraz daha iyi bir şey istiyorsunuz. Ama ne alacağınızın seçimi size kalmış.

Elektrikli bir arabayı evde şarj etmenin maliyeti nedir?

hesap makinesiyle enerji faturasına bakan adam

(Resim kaynağı: Shutterstock)

Elektrikli arabanızı evde şarj etmenin yararı, yalnızca elektrik şirketinizin sizden şarj ettiği kadar maliyetli olmasıdır. Bir kamu şarj cihazı kullanın ve maliyet, söz konusu şarj ağı için hem gücü hem de küçük bir işaretlemeyi içerdiğinden, bir prim ödersiniz.

Yani, kullandığınız her kWh elektrik için 30 sent ödüyorsanız, 40 kWh’lik bir pili (Nissan Yaprağı’nda bulacağınız gibi) şarj etmek size 12 dolara mal olacak. Tabii ki pil ne kadar büyükse, şarj etme maliyeti de o kadar fazla olacaktır – ancak sonuç olarak bu pilin daha fazla menzil sunması gerekir.

Bazı enerji şirketlerinin günün belirli saatlerinde – genellikle gecenin ortasındaki anti-sosyal saatlerde – indirimli enerji fiyatları sunabileceğini belirtmekte fayda var. Bu, ekstra paradan tasarruf etmek için şarjınızı şarj cihazından veya arabanın kendisinden zamanlayabileceğiniz anlamına gelir. Benzer şekilde, güneş panelleri olan herkes, güneş parlarken takarlarsa, serbest enerjiyi etkin bir şekilde kullanabilirler.

Daha fazla EV ipucu arıyorsanız, EV şarj istasyonlarını nasıl bulacağınız ve elektrikli araba nasıl kiralayacağınızla ilgili eğiticilerimizi okuduğunuzdan emin olun. Bilgi-eğlence yardımı mı arıyorsunuz? Kablosuz Android Auto’nun nasıl kurulacağı ve kablosuz Apple CarPlay’in nasıl kurulacağı hakkında bilgi edinin.

Bugünün en iyi Dash Cams fırsatları

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.